38 millions de connectés en France mais seulement 50% des PME/TPE ont une présence en ligne. Il existe donc un véritable vivier pour les entreprises, sachant qu’Internet couvre toutes les CSP. Quelles sont donc les solutions pour les entreprises ?
Twitter prône un principe : la liberté d’expression. En ce sens, ce réseau social ne veut pas avoir à modérer les tweets. Malgré tout, Twitter doit pourtant agir par moment lorsque des messages racistes, antisémites ou des profils pédophiles apparaissent.
La gestion de la relation client ou encore Customer RelationShip Management est un terme à la mode, mais les entreprises n’arrivent pas toujours à appréhender le concept : Un CRM ça implique quoi concrètement ?
Apple ? Et bien non, quand il ne s’agit pas d’Apple c’est au tour d’Androïd.
De nouveaux chiffres viennent de tomber suite à une étude menée par ComScore sur le marché Américain des smartphones et mobiles.
Étude qui montre que Samsung est et reste le premier fabricant aux États-Unis mais aussi que Androïd représente 52,6% du marché.
Les chiffres liés à la plateforme d’utilisation (voir graphique représentant les parts de marché ci-dessous) englobent les données du deuxième trimestre, soit l’ensemble des résultats entre les mois de mai et août. Ils prennent en compte les possesseurs de smartphones âgés de plus de 13 ans.
Les données relatives aux parts de marché des fabricants ont très peu évolué. On retrouve Samsung en place de leader (25,7%), suivi par son homologue Sud Coréen LG qui régresse légèrement (18,2%) et Apple qui continue de progresser en atteignant 17,1%.
Que peut bien se cacher derrière ces chiffres ?
Apple semble être en passe de vouloir accéder à la seconde place en jouant sur la sortie de l’iPhone 5 (le 21 septembre dernier), ce qui risque de déstabiliser RIM et Microsoft tant que leurs nouveaux systèmes d’exploitation mobiles (respectivement Black Berry 10 & Windows Phone 8) ne sont pas sortis.
On ne parle pas beaucoup de ce géant de l’équipement et de la téléphonie mais il est bien présent : Ericsson
Le géant suédois publie les résultats d’une enquête qui montre que “nous ne pouvons plus nous passer de notre mobile”. Enquête légitime car pour rappel, le groupe est le premier fabricant mondial d’équipements de télécom mobiles : “1,1 milliard de personnes sur la planète utilisent nos équipements” cite Michael Björn, directeur de recherche au ConsumerLab d’Ericsson.
L’utilisation du portable, du smartphone, est devenue presque automatique. Ce phénomène sociétal prend de plus en plus d’ampleur avec les services et applications proposés sur le marché, sans oublier la qualité de la couverture réseau.
La France se place en tête devant les Suédois, les Allemands, les Britanniques et les Américains en terme d’utilisation. L’étude révèle qu’un Français sur trois touche son téléphone dès le réveil. La raison est simple, pour la majeure partie d’entre eux, ils utilisent la fonction réveil de leur téléphone. On note également qu’”en moyenne 65% de la population utilise leur smartphone durant les transports.” Toutefois, près de la moitié d’entre eux estime avoir rencontré des problèmes de connexion et de service d’accès aux applications.
Un étude complémentaire montre que les Parisiens détenteurs d’un smartphone sont prêts à l’utiliser comme moyen de carte de transport, réservation de billet, carte d’enregistrement ou moyen de paiement. A titre d’exemple La SNCF et Air France proposent déjà des services semblables.
Actuellement le métro Parisien vient de signer des accords pour le déploiement de la 3G sur ses lignes, chose plutôt utile suite au déploiement de comptes Twitter propre à certaines lignes.
Les trois études sont issues de trois enquêtes représentant 3900 Français.
C’est officiel, le Gouverneur de la Californie (Jerry Brown) vient d’annoncer que les voitures autonomes (voir article ici) peuvent circuler librement désormais en Californie sous certaines conditions.
En effet des précautions et un bon nombre de réglementations doivent être mises en place pour assurer la sécurité de tous sur les routes.
Les bureaux Californiens se sont fixés une limite au 1er janvier 2015 pour rédiger l’ensemble de ces normes précises et propres aux voitures autonomes.
Ce projet de loi pourrait permettre une grande avancée à Google (concepteur de la voiture autonome) dans son projet, car celui-ci lui permettrait de tester ses voitures sur les routes Californiennes en toute légalité (tant qu’une personne sera assise au volant pour prendre le relais en cas de problème).
